№10 – «Сапсан»
Какой самый быстрый поезд в России? Сапсан! Состав приобрел известность в нашей стране. Несмотря на то, что его стандартная скорость составляет 250 км.ч., на испытаниях его удалось разогнать до 350 километров в час. Исходя из этого, у многих пассажиров возникает вопрос, почему Сапсан не движется с максимальной скоростью.
Это обусловлено особенностями маршрута. Он проходит через густонаселенные районы, что может быть опасно для проживающих там людей. При разгоне более 300 км.ч за поездом создается вихревой эффект, способный сбить с ног человека, находящегося в 5 метрах от ЖД-путей.
Теперь Вы знаете, как называется самый высокоскоростной состав. Однако мировые инженеры продолжают создание новых моделей высокоскоростных локомотивов. По прогнозам экспертов, спустя несколько лет скоростные магистрали будут расширены. Благодаря этому добраться до нужного места можно будет практически из любого населенного пункта.
6-ти колесный внедорожник
Ограниченным тиражом в 100 штук немецкая компания Mercedes-Benz выпустила необычный внедорожник с колесной формулой 6х6 гелендваген AMG G63 6×6. Их настоящее предназначение до сих пор неизвестно.
Салон автомобиля ничем не отличается от представителей бизнес-класса. Проходимость джипа приравнивается к грузовикам. Кузов AMG G63 сзади оборудован бортовой платформой длиной в 1,2 метра.
Мощность двигателя внедорожника составила 544 лошадиные силы. Для сравнения, например, в КамАЗе, обычно устанавливают двигатели с мощностью 300 лошадиных сил, а ведь Мерседес на много легче полноприводных грузовиков.
Теперь Вам известны самые необычные средства передвижения, но в мире по-прежнему остается еще столько всего интересно. К примеру, существует список самых необычных спортивных игр в мире, которые приятно удивят читателя.
Особенности высокоскоростных составов
Высокоскоростной поезд – это настоящая находка для тех людей, которым нужно быстро, безопасно и с комфортом доехать из пункта А в пункт В. Особенностью такого состава является магнитная подвеска. За счет нее он не может передвигаться по стандартным рельсам. Ему требуется специальное полотно, выдерживающее повышенные нагрузки.
Сегодня во всем мире существует большое количество высокоскоростных поездов. Только 10 из них вошли в ТОП быстрых поездов:
- Maglev Train (Япония);
- TGV POS V150 (Франция);
- ML-500R (Япония);
- TR09 (Германия);
- Гармония-380А (Китай);
- Shinkansen (Япония);
- Aerotrain I80HV (Франция);
- THSR 700T (Тайвань);
- KTX2 (Южная Корея);
- Сапсан (Россия).
Каждый из составов по-своему уникален, поэтому заслуживает отдельного рассмотрения.
№9 – KTX2
Был запущен в Южной Корее в 2010 году. Может разгоняться до 352 км/ч. Однако стандартная скорость состава составляет 305 км.ч. Чтобы разогнаться до данной отметки, KTX2 потребуется 316 секунд.
Корпус транспортного средства выполнен из специального алюминиевого сплава, благодаря чему разработчикам удалось уменьшить вес машины. При этом внутри вагона хорошая шумоизоляция (толщина стенок 38 мм), что обеспечивает пассажирам комфорт во время передвижения.
Сегодня поезд активно эксплуатируется на всех высокоскоростных южнокорейских магистралях. Однако пандемия внесла свои изменения, из-за чего передвижения по некоторым маршрутам временно приостановлено.
Новости
Чемпионат Европы по пауэрлифтингу — 2014. Итоги
Прогнозы на Лигу чемпионов УЕФА
Ливерпуль — Порту. Прогноз на матч Лиги Чемпионов (06.03.2018)
Церемония открытия чемпионата мира по футболу 2018: дата, где состоится
Татьяна Кит и Юлия Ткач-Остапчук призеры Чемпионата мира по вольной борьбе. Репортаж из Лас-Вегаса-2015.
Только что в Лас-Вегасе, США завершился пятый день чемпионата мира по
Чемпионат и первенство Сибири по кобудо
Евгений Наер: Кто сказал, что чемпионка поменяется?
Прогнозы на чемпионат Англии
Плющенко сенсационно проиграл чемпионат России и отказался от участия в турнире одиночников на Олимпиаде
Чемпионат мира 2010 — отборочные матчи.
Хорошо, что машины не летают
Опубликовано: 06.10.2017
Выбирая машину, автолюбители отдают предпочтение высокой посадке. А вот гоночные автомобили, наоборот, очень низкие. Почему?
Н. Степанчикова.
Гоночные автомобили на соревнованиях могут развивать скорость до 300 км в час. При такой скорости и сравнительно малом весе весьма автомобиль может оторваться от земли и стать неуправляемым. Чтобы этого не случилось, и разрабатывают очень низкий аэродинамический кузов, находящийся очень близко к земле.
Мажор 2 — Дышу тобой ( Игорь и Катя )- муз . Андрей Леницкий
Такая конструкция снижает сопротивление воздуха, а также позволяет низко расположить центр тяжести. Под автомобиль попадает недостаточное количество воздуха, возникает эффект всасывания, типа присоски. В результате, хотя центробежная сила и толкает автомобиль на повороте в сторону, противоположную центру поворота, она не может его опрокинуть, и машина даже на вираже сохраняет устойчивость.
This is Хорошо — Жареные гвозди (◣_◢)
Автомобиль с большим дорожным просветом совсем иначе ведет себя на повороте. Его центр тяжести лежит выше колес. На крутом повороте центробежная сила «атакует» автомобиль выше колес и может опрокинуть его на бок.
Грозный Марс, красный Марс…
Марс называют Красной планетой. А почему он такого цвета?
С. Савушкин.
Марс красный, потому что в его почве много окиси железа. Другими словами, почва Марса содержит очень много ржавчины. Так что если хотите воочию увидеть, какого цвета Марс, то полюбуйтесь на старую ржавую чугунную сковороду.
Красная планета примерно в два раза меньше Земли. Из-за этого сила тяготения на Марсе составляет около одной трети земной гравитации. И 100-килограммовый землянин на Марсе будет весить 38 килограммов.
Считается, что из-за малой силы гравитации Марс потерял почти всю свою перво начальную атмосферу. По мере разрежения атмосферы ее давление снижалось и, наконец,уже не могло удержать жидкую воду на поверхности планеты. Большая часть воды просто испарилась в космическое пространство.
Плотность марсианского воздуха составляет один процент плотности земной атмосферы. Наш воздух состоит в основном из азота и кислорода, а марсианский содержит в основном углекислый газ. На Марсе, как и на Земле, бывают времена года. Зимой ночная температура снижается до -140 градусов. Летняя же дневная температура достигает +17 градусов.
Авторы велосипеда
Часто приходится слышать выражение: «Не надо изобретать велосипед!» Так говорят, когда речь идет о простом деле, которое нет смысла усложнять. А кто на самом деле изобрел велосипед?
С. Евграфова.
Вопреки распространенным мифам, велосипед изобрел не Леонардо да Винчи и не уральский крестьянин Артамонов. На самом деле это произошло, как минимум, в 3 этапа.
В 1817 году немецкий профессор барон Карл фон Дрез (кстати, автор и названной его именем дрезины) изобрел что-то наподобие самоката. Он состоял из 2 колес и был назван автором «машиной для ходьбы». В 1839-1840 годах шотландский кузнец Киркпатрик Макмиллан усовершенствовал машину, добавив к ней педали и седло. Однако его изобретение осталось малоизвестным, вскоре о нем забыли.
В 1862 году Пьер Лалман, который ничего не знал об изобретении Макмиллана, решил добавить к «машине для ходьбы» педали. Его изделие многие и считают первым в мире велосипедом. Кстати, запатентован он был в 1866 году.
С тех пор менялись материалы, из которых был изготовлен велосипед, сама конструкция, а также диаметры и соотношения размеров колес. Однако по сути современный велосипед мало чем отличается от велосипеда Лалмана.
Кормить собак запрещено
Начитавшись отзывов в интернете, о том, что собаки в питомнике очень любят покушать, мы с мужем запаслись пакетом сосисок и батоном. Но, как оказалось, кормить собак своей едой нельзя, вообще никакой, даже сосисками.
Некоторые сейчас не поймут, почему это очень вредно для собак, поэтому я попытаюсь коротко объяснить.
Во-первых, вы не отвечаете за еду, которую купили в магазине. Как сказал инструктор, уже было несколько отравлений собак.
Во-вторых, у этих собак очень медленный метаболизм. Для тех, кто в танке, объясняю: они слишком быстро набирают вес (жиреют), даже несмотря на ежедневные многокилометровые забеги. И это очень вредно для их здоровья, в первую очередь, для сердца.
Так что если вам кажется, что собака очень голодная, к тому же смотрит на вас умоляющими глазами — НЕ НУЖНО ЕЕ КОРМИТЬ, вы подрываете ее здоровье.
При мне девушка дала собаке кусочек шоколадки (!!!), ну хлеб с сосиской еще куда ни шло, но ШОКОЛАД! Да у собаки такими темпами выпадут все зубы.
Сейчас животные почти всегда в клетке
Начитавшись опять же отзывов о стае собак, которые всегда гуляют и «встречают» своих гостей, мы ожидали увидеть примерно то же самое. Но все оказалось совсем не так.
Нас никто не встретил, все было очень тихо, собаки не бегали стаями, а спокойно спали в своих вольерах.
Как оказалось, сейчас собак на время встреч гостей держат в клетках. По вечерам выпускают погулять, но тогда начинается жуткая неразбериха, лай. Некоторые самцы пытаются выяснять отношения с вожаком, могут возникнуть драки.
Для исключения всех этих ситуаций, животных держат в вольерах: по одному или по парам. Но всегда так, чтобы в питомнике была тишина и порядок.
Сейчас в Эльбрусе содержится 46 питомцев, все собаки очень красивые, ухоженные. Экскурсовод рассказал нам про каждого из них историю: кто вожак, а кто пытается его сместить, как они перерывают всю территорию питомника летом, а потом их водят на карьер купаться и многое другое.
В общем, у меня просто улыбка не слезала с лица весь день. Советую всем съездить туда и получить массу положительных эмоций.
Вот вам напоследок видео о том, что делают хаски, когда кто-то гуляет, а они нет:
https://youtube.com/watch?v=f32i2pQP16U
А у меня на сегодня все, благодарю за внимание и пока!
Ваша Лена Исхакова
Эксплуатация скоростного паровоза
К эксплуатации первого, самого скоростного, паровоза приступили летом 1938-го года. Машину направили работать на Южно-Донецкой железной дороге. Там ее использовали для вождения пассажирских составов от Славянска до Ростова-на-Дону и до Харькова. За один месяц паровоз пробежал более 6-и тысяч километров.
Следующий построенный паровоз отправился на Октябрьскую железную дорогу, на которой перевозил составы от Москвы до Бологого. Зарегистрирован случай, когда на подъеме его паровая машина превысила проектную мощность на 8%. При этом перед подъемом состав развил скорость 110 километров в час, а в его завершении шел со скоростью 76 километров в час.
В качестве недостатка этого паровоза следует назвать повышенный на 15% расход топлива. В этом он уступал машинам серии СУ. Сказалось отсутствие тщательных испытаний, а также то, что к изучению его характеристик не отнеслись должным образом.
Большую роль сыграл ИС 20-16 в годы Великой отечественной войны. После ее окончания по ряду причин скорости движения железнодорожных составов не превышали 70 километров в час. Из-за этого с паровоза был снят обтекатель. Однако и при этом он был способен достигать высоких скоростей. К примеру, в один из апрельских дней 1957 года, буксируя специальный поезд, он смог развить скорость 175 километров в час.
Деревянный мотоцикл
Голландским изобретателям удалось создать мотоцикл, сделанный полностью из дерева. Единственными металлическими деталями в нем являются колеса и двигатель. Корпус выполнен полностью из березы, скрепленной обычным клеем.
Более того, мотоцикл приходит в движение благодаря топливу из водорослей. Оно является экологически безопасным, и в будущем может использоваться как альтернатива бензину. Однако по непонятным причинам их новшество не привлекло инвесторов.
Сам мотоцикл способен развить скорость всего лишь в 50 километров в час. В данный момент проект нуждается в технологическом улучшении и дополнительном финансировании. Но почему-то слабо верится в то, что нефтяные магнаты вот так просто лишатся своего заработка.
Посещение питомника с экскурсией
Экскурсия длится примерно 2 часа и стоит:
- 700 рублей для взрослых,
- 500 рублей для детей до 14-ти лет,
- бесплатно для детей до 3-х лет.
Экскурсия включает в себя:
- самостоятельная прогулка на собачьих упряжках,
- прогулка по питомнику, полный рассказ о каждом питомце,
- фотосессия с собаками (в том числе и со щенками),
- посещение фото-музея,
- горячий чай, перекус.
Сначала инструктор подробно объясняет, как управлять собаками, подгонять их или наоборот тормозить. И затем кто-то из взрослых гостей становится управляющим (каюром), а кто-то, например дети, усаживаются в сани.
Для меня, если честно, это было неожиданно. Я думала, что катает исключительно инструктор. Но нет, оказывается, практически у каждого есть возможность самостоятельно поуправлять собачьей упряжкой. Главное, чтобы вы обладали достаточно сильным голосом, чтобы собаки вас слушались ;-).
Необходимость создания нового паровоза
Разумеется, в течение всего времени существования паровозы совершенствовались. Они становились экономичнее, мощнее, быстрее. Улучшать эти характеристики было просто необходимо. Дело в том, что интенсивность движения составов постоянно росла, что обеспечивало перегрузку железных дорог.
Острая необходимость повышения скоростных характеристик поездов появилась уже к 1930-м годам. Особенно это касалось перевозок пассажиров. Существовавший в то время паровоз СУ, выполнявший большинство перевозок, не мог справиться с возрастающими нагрузками. Имея мощность в 1,5 тысячи лошадиных сил, он мог развить максимальную скорость до 125 километров в час. Однако на такое он был способен лишь с незначительной, по сравнению с требуемой, нагрузкой.
В 1932 году началась эксплуатация нового паровоза серии ИС. Это была более совершенная машина. Ее мощность довели до 3,2 тысяч лошадиных сил. Но и этого оказалось недостаточно для вождения тяжелых составов с высокой скоростью.
В 30-е годы к конструкторам (НИИЖТ) присоединился Московский авиационный институт. Испытания проводились на модели. Для этого использовалась аэродинамическая труба. Оказалось, значительная часть мощности тратилась не на передвижение вагонов, а на преодоление сопротивления воздуха.
Принимая во внимание полученные результаты, новый паровоз, получивший наименование ИС 20-16, оснастили капотом, имеющим обтекаемую форму. В ходе испытаний выяснилось, что скорость, с которой эта машина, изготовленная Ворошиловградским заводом, способна двигаться, достигает 155 километров в час
Паровоз ИС 20-16 Иосиф Сталин
Создание машины проходило с участием авиаторов
В 1036-м году коллективом конструкторов, начата разработка паровоза ИС20-16 (схема — 2-3-2). Для достижения высоких скоростей его форма должна иметь максимально обтекаемые очертания для придания аэродинамических характеристик. Создание паровоза было закончено в апреле 1938 года. Его особенностью стали колеса большого (2200 миллиметров) диаметра. Машина могла разгоняться до 180 километров в час.
Созданием паровозов схем 2-3-2 занимался в то время и Коломенский завод. Но каждая новая машина собиралась из специально спроектированных деталей. На Ворошиловградском заводе пошли по пути унификации, использовав многое от машин ФД и ИС. К примеру, наш новый паровоз получил большую часть деталей от паровозов предыдущих серий, использовались многие важные узлы и детали. Это существенно облегчало ремонт. Главное, чтобы в парке имелись машины серий ФД и ИС.
Создателями новой машины использовались материалы и технологии, позволяющие снизить ее вес. В частности, применяли более высокопрочную сталь, соединения выполнялись с помощью сварки
Особо внимание уделялось движущимся узлам, для литья которых использовалась легированная сталь. Положительно отразилось на скоростных характеристиках и использование роликовых подшипников, вместо подшипников скольжения
Паровоз ИС 20-16 Иосиф Сталин
Какие автомобили подходят разным типам личности.
Каждый человек заслуживает водить именно тот автомобиль, который ему идеально подходит по всем параметрам и удовлетворяет все его вкусы и потребности. Но автомобили также должны отражать личность водителя. Например, если вы спокойный человек, вы любите ездить в одной нескоростной полосе, а при старте со светофора ваш разгон с места выглядит как начало движения общественного транспорта, вам, конечно же, незачем иметь мощный спортивный автомобиль. Но какой тогда автомобиль купить? Вот решение. Мы собрали для вас автомобили, которые подходят разным типам личности. Итак, поехали.