Завод «лесхозмаш»: от рождения до закрытия

Продукция: от талей до корабельных дизелей

Тем временем на заводе оборудовали небольшой клуб. Появились художественная самодеятельность, заводская телефонная станция и радиоузел. В цехах – электрические настенные часы. Было восстановлено старинное двухэтажное кирпичное здание, которое ещё в Гражданскую войну полностью выгорело изнутри. На первом этаже его разместился цех сборки грузоподъёмных механизмов: талей и кошек. Раньше тали собирали в тесном помещении и испытывали вручную, это был тяжелейший труд. В новом цехе всё было механизировано, и производство увеличилось в два раза. Ежемесячно стали собирать по 1200 талей. Эту работу выполняли слесари Виктор Устьянцев и Григорий Лысков. Тали делали и на экспорт, отправляли в Монголию, Румынию, Бангладеш, Йемен, Бельгию, Испанию, Турцию, Египет, Марокко, Сирию, ОАР, на Кубу.

На втором этаже был устроен новый клуб. В помещении старого оборудовали душевые и открыли медпункт. Была переоборудована кузница. К имевшемуся в ней механическому молоту мощностью 150 кг добавили ещё два – по 150 и 400 кг. На молоты были изготовлены специальные бойки, на которых кузнецы Александр Новиков и Иван Злобин с подручными ковали всё необходимое заводу. В эти же годы пришёл новый начальник ОТК И.С. Дронов. Строго следил за качеством продукции, этого же требовал от контролёров. Дронов проработал у нас много лет. А тем временем директор завода Ворсин уехал на целину. Его сменил А.В. Гордеев.

На заводе продолжали осваивать новую продукцию: катки кольчатые для сельского хозяйства, пресс ручной мощностью три тонны, вантузы для нефтепроводов, самоходные рельсовые тележки в Индию для Бхилайского металлургического комбината. Освоили выпуск крыльчатки для водяного насоса тракторов, на неё был огромный спрос. Изготовляли маховики для корабельных дизелей в Китай. Диаметр этого маховика был около метра, а вес – около тонны. Отливали их в литейном цехе, а механическую обработку и балансировку производила бригада В.Я. Новикова. Также отливали передние стенки котлов кормозапарников.

Рождение и гибель катера

В 1956 году пришли на завод два молодых инженера – Р.М. Иванов и И.В. Котов. Иванова назначили начальником техотдела, а Котова – в механический. С их приходом оживилась рационализаторская работа. Иванов стал агитировать молодёжь на постройку катера. Он говорил: у вac рядом полноводная река и большое водохранилище, будем ходить по ним на катере. Молодёжь поддержала идею, директор тоже дал добро и выделил старый автомобильный мотор. Все так увлеклись, что по вечерам и в выходные занимались этим делом.

И мы построили катер. Он брал на борт 25 человек. Ходили на нём по Пышме и Погорельскому водохранилищу. Но катер погиб при железнодорожной катастрофе. На заводе была погрузочно-разгрузочная площадка и тупик. Несколько гружёных железнодорожных полувагонов «ушли» от лесоторгового склада, пронеслись через территорию мельзавода и влетели на нашу, снесли ограждение тупика, улетели в реку и раздавили катер.

Модернизация литейного цеха

Иванов отработал три года, уволился и уехал из Камышлова. Начальником техотдела назначили И.В. Котова, механический цех возглавил А.К. Фомин. В литейном цехе построили вторую вагранку для плавки чугуна. С её постройкой началась реконструкция литейного цеха. Например, раньше подвозили чугун и кокс к шахтоподъёмнику на телеге, в которую запрягали быка по кличке Сенька, вручную перегружали в шахтоподъёмник. Наверху у вагранки выгружали тоже вручную. На завод привозили крупногабаритный чугунный металлолом. Чтобы загрузить его в вагранку, приходилось разбивать на мелкие части кувалдой. Это был тяжёлый труд, и, чтобы его ликвидировать, построили копёр.

В цехе смонтировали формовочный конвейер. Механизировали заливку форм металлом и многое другое. Установили «корковую» машину, на которой делали прочные, лёгкие формы для отливки. Работал на ней Степан Хомутов. Также в цехе были оборудованы душевые. Начальником цеха был С.А. Изенев. В результате реконструкции выплавка чугуна увеличилась в два раза. В 1961 году все металлорежущие станки были полностью заменены на новые. А между тем на заводе освоили новый вид продукции: водопроводные вентили и внутренний балансир для гусеничных тракторов. В 1967 году завод передали в Министерство лесного хозяйства РСФСР, и он стал называться «Лесхозмаш». Директором назначен И.В. Котов, главным инженером – А.В. Гришанов.

Пламенный большевик

Мастером литейного цеха был М.Г. Романов. Об этом человеке надо сказать особо. Раньше он жил в Петербурге, работал литейщиком на Путиловском заводе. При царе отбыл 10 лет каторги за революционную деятельность, а при Сталине – 10 лет за контрреволюционную деятельность. Ему было запрещено проживать в областных и столичных городах, поэтому они с женой поселились в Камышлове. Он был участником Октябрьской революции в Петрограде. Если кто-нибудь называл его коммунистом, отвечал: «Я не коммунист, я большевик, ленинец». Сталина он называл идейным противником Ленина, а историю ВКП(б) – не соответствующей действительности.

Когда Михаил Григорьевич умер, на его похоронах был представитель горкома партии, который в своей речи назвал его пламенным большевиком. Вот таким был мой первый мастер, наставник, а пришёл я туда в 1950 году. Вскоре меня перевели в инструментальный цех. И тут мне повезло. Мастером в этом цехе был Алексей Фролович Штрыков, это был специалист высочайшего класса, многому меня научил. Жаль, что мало поработал.

1960-70-е: завод растёт

Термический цех пополнился установкой для нагрева деталей токами высокой частоты и двумя электропечами. Построены электроцех и новое здание механосборочного цеха. В его двухэтажной части на первом этаже оборудовали гальванический цех, столовую и магазин. На втором этаже были контора завода, ОТК, метрология, земельная и химическая лаборатории. Построены более мощная дизельная электростанция и новый гараж. Строится жильё для заводчан.

Продолжается освоение новой продукции: станки для изготовления штукатурной дранки, мульчирователи почвы, культиваторы, лесные плуги, отделители зелени. Эти машины использовались в лесосеках для отделения от веток листьев и хвои, из которых готовили витаминную муку для скота. Освоили опрыскиватели защищённого грунта. Делали рассадопосадочные машины и катки-осветлители, предназначенные для вырубки ненужной поросли в лесах и под линиями электропередач.

Освоили моечную машину стеклянной тары большой металлоёмкости, её длина более 15 метров, вес около четырёх тонн. Состояла она из четырёх агрегатов: моечного барабана, транспортёра, насосной станции и фасовочного транспортёра, приводили в действие пять электромоторов. В час машина мыла и пропаривала две тысячи пол-литровых банок, могла мыть и литровые. Таких машин было изготовлено 45 штук. Производили их в течение нескольких лет по 10 машин в год, а в один год – 15.

Также были освоены гидроподъёмники на базе трактора ДТ-75, делали луговые широкозахватные бороны, комплекты трелёвочного оборудования. Это оборудование навешивалось на трактор Т-80 и предназначалось для санитарной рубки. Кроме больших серий различных машин, приходилось исполнять единичные заказы. Например, были изготовлены два грейдера и три скиповых подъёмника. Были и сезонные заказы. Например, на сани розвальни. В связи с нехваткой производственных площадей был построен и оснащён заготовительный цех.

1 апреля 1983 года. Бригада по изготовлению нестандартного оборудования (гидроподъёмников) на испытаниях первых образцов: слесари-сборщики С. Падерин, П. Холодков, Ю. Голиков, бригадир И.В. Балыбердин, начальник механо-сборочного цеха А.И. Чистяков, слесари Е. Шушков, П. Дуров, тракторист Ф. Подчивалов.

Завод был участником Всесоюзной сельхозвыставки и ВДНХ. Награждён Почётными грамотами этих выставок и большой бронзовой медалью ВСХВ, а в 1979 году был участником Всемирной выставки «Лесдревмаш-79» в Москве.

Андрей Турчак посетил великолукский завод «Лесхозмаш»

30 ноября 2011 г.

—

ОАО «Великолукский завод «Лесхозмаш» посетил в среду, 30 ноября, Губернатор Псковской области Андрей Турчак. Его сопровождал Заместитель Геннадий Безлобенко, руководитель представительства Администрации региона в городе Великие Луки Виктор Митропольский и председатель Государственного комитета Псковской области по экономическому развитию, промышленности и торговле Дмитрий Равикович.

Целью визита стало знакомство с работой предприятия и его основной продукцией.

Как рассказал Главе региона директор завода «Лесхозмаш» Александр Василевский, на производстве занято 250 человек. Предприятие выпускает пожарные автоцистерны, трактора, спецтехнику для тушения лесных и торфяных пожаров, прицепы для перевозки древесины, микроманипуляторы.

Темп роста производства в текущем году по сравнению с предшествующим составил 440%, в связи с этим более чем на 10% увеличена численность трудового коллектива. Распоряжением Правительства РФ «Лесхозмаш» включен в список производителей лесопожарной техники и оборудования, у которых госзаказчики осуществляют закупку продукции для государственных и муниципальных нужд.

По итогам осмотра Губернатор Андрей Турчак пообщался с коллективом предприятия. Он поинтересовался зарплатой и условиями труда. Сотрудники предприятия ответили, что заработная плата выплачивается вовремя и в полном объеме. По их словам, на заводе в последние годы произошли позитивные изменения, в частности, налажено производство новых видов продукции. Особо Глава региона подчеркнул значение выпуска спецтехники для тушения пожаров. «Все мы помним, каким тяжелым с точки зрения пожарной опасности было лето 2010 года, и как много сил было брошено на тушение возгораний. „Лесхозмаш“ внес свою лепту в решение данного вопроса», — сказал Глава региона.

Затем Андрей Турчак поинтересовался замечают ли работники завода изменения, происходящие в самом городе Великие Луки. Ответ был утвердительный. В числе положительных изменений были названы: открытие детсадов, ремонт дорог и дворовых территорий, капремонт гимназии, роддома и создание первичного сосудистого отделения.

В свою очередь Глава Администрации города Николай Козловский отметил что, на 2012 год готовится проект капитального ремонта еще одного образовательного учреждения в Великих Луках и планируется открыть еще один детский сад. Кроме того, в планах строительство спорткомплекса с ледовым залом и бассейном. Он также заверил, что в течение двух лет будет полностью выполнен ремонт дворовых территорий.

Добавим, завод «Лесхозмаш» был основан в 1953 году. Предприятие внесено во Всероссийский каталог Добросовестных поставщиков товаров, работ и услуг для государственных и муниципальных нужд.

—

Винный склад – мастерские – завод

История зданий, в которых находился завод «Лесхозмаш», уходит в позапрошлый век, это здания Камышловского казённого винного склада № 5. В путеводителе по Уралу 1899 года (стр. 214) в разделе «Камышлов» записано: «В городе пять православных церквей, детский приют Рожнова, винокуренный, кожевенный, свечно-сальный заводы, казённый винный слад, Общество взаимного кредита. Жителей в городе до семи тысяч и около 200 лавок».

На складе работала паросиловая установка с динамо-машиной на 110 вольт, которая давала электроэнергию для его освещения. В 1914 году здесь находился военный лазарет. Об этом свидетельствует штамп на докладной записке врача, а в телефонном справочнике того времени указан телефон госпиталя при винном складе.

В 1918 году в складе находился военный отдел Камышловского совета депутатов. После Гражданской войны в помещениях склада разместилась фабрика по производству термоткани, но из-за постоянной нехватки сырья для производства её закрыли. В 30-е годы в этих зданиях были районные машинно-тракторные мастерские, где ремонтировали тракторные моторы.

Руководителем мастерских был Н.И. Четвертак, механиком – Д.А. Харитонов, который возглавил их, когда в 1938 году мастерские стали самостоятельным предприятием. В 1941 году он ушёл на фронт, а когда после войны вернулся, мастерские уже назывались Ремонтно-механическим заводом, где он проработал до 1974 года в должности завгаражом. В 1942 году в эксплуатацию пущен литейный цех, завод стал выпускать корпусы мин для миномётов и гранат-«лимонок». В литейном цехе отливали заготовки, а в механическом производили их полную обработку и отправляли снаряжать взрывчаткой.