История создания
После войны создание транспортного самолета приобрело особую остроту, так как зарубежные конкуренты успешно создавали такие виды транспорта и вводили их в эксплуатацию. Нужно было не отстать, да и развитие военной техники требовало наличие большегрузной авиации.
Советское правительство ставило перед конструкторами задачу создать такой транспортный самолет, которые сможет доставлять в нужное место крупногабаритные грузы, к примеру, баллистические ракеты или тяжелую военную технику.
Целенаправленная работа советского руководства привела к тому, что был запущен в 1958 году проект под названием изделие 100. Он прошел несколько этапов и привел к разработке и созданию нужного самолета.
- Проектировка такого самолета стала возможной благодаря тому, что был создан двигатель НК – 12 для самолета Ту – 95, именно он станет основой для Ан 22 антей.
- С целью разработки нового грузового воздушного транспорта в 1958 году в ОКБ Антонова создается группа под управлением А. Белолипецкого. В проектном задании ставилась такая цель: создать транспортный самолет, грузоподъемность которого достигала бы пятидесяти тонн. И совершать посадки он смог бы как на обычную взлетную полосу, так и на грунт.
- К 1961 году подготовили макет самолета, а в 1964 году были уже готовы первые две опытные машины, которые предстояло испытать, а затем запустить в эксплуатацию.
- Именно в 1964 году, когда уже были готовы опытные образцы и начались испытания самолет ан 22 и получил свое другое название «Антей». С ним он и вошел в историю.
- К 1967 году после всех необходимых испытаний самолет поступил на вооружение армии, зарекомендовав себя как надежное средство доставления крупных грузов практически по всей планете.
Серийное производство «Антея» наладили на Ташкентском авиазаводе. В 1967 году самолет был показан на Парижском авиасалоне. Интересный факт: вся советская экспозиция этого салона была перевезена именно на Ан 22, хотя показательных полетов с его участием в этом году не было.
Важно также отметить и то, что на авиасалоне самолет появился еще в 1965 году, и уже тогда произвел неизгладимое впечатление на всех, кто его видел. В самом Советском Союзе широкая публика увидела новый транспортник на воздушном параде в Домодедово 9 июля 1967 года
Через два года в 1969 году на Парижском авиасалоне Ан 22 совершал показательные полеты. Причем на высоте 20 метров с двумя выключенными двигателями. Сказать, что он произвел там фурор, это все равно, что ничего не сказать. На тот момент это был самый большой транспортный самолет в мире
В самом Советском Союзе широкая публика увидела новый транспортник на воздушном параде в Домодедово 9 июля 1967 года. Через два года в 1969 году на Парижском авиасалоне Ан 22 совершал показательные полеты. Причем на высоте 20 метров с двумя выключенными двигателями. Сказать, что он произвел там фурор, это все равно, что ничего не сказать. На тот момент это был самый большой транспортный самолет в мире.
В 1970 годах Антей активно использовался не столько военными, а больше для сугубо гражданских целей. В особенности для доставки грузов в Сибирь и районы Крайнего Севера. В суровых погодных условиях самолет показал себя с самой лучшей стороны. Ан 22 доставлял оборудование нефтяных вышек, строительную технику и даже дизельные электростанции. Без него невозможно было освоение нефтяных месторождений и добыча алмазов.
Всего в течение 1970-х годов было выпущено 68 машин, в конце 70-х производство ан 22 антей было прекращено, так как приоритет был отдан новому самолету такого же типа Ил – 76. Турбореактивный аналог грузового транспортника, превосходил своего собрата по многим показателям, но также не был идеальным.
Как отремонтировать ботинки в походе
Чтобы произвести ремонт треккинговых ботинок, нужно обязательно иметь при себе полиуретановый клей и клейкую ленту.
Самыми подходящими полимерами для склеивания считаются марки McNett Freesole, Seam Gripи Shoe Goo. Российские аналоги — например, полиуретановый клей «Секунда» — годятся только для склеивания подошвы.
Как заклеить дырку в ботинке
Сначала обезжириваем внешнюю поверхность влажной салфеткой, убрать лишние соринки можно старой зубной щёткой. Далее, выдавливаем клей и широко распределяем его поверх отверстия на коже или ткани. Полимер полностью высохнет через 10 часов, образовав поверх дырки плотный герметичный шов.
Что делать, если отслоилась подошва
Палочкой и зубной щёткой как можно тщательнее убираем грязь в зазоре между верхней частью обувки и подошвой. Затем выдавливаем клей по всей длине. Для более точного и глубокого распределения можно использовать шприц.
С помощью клейкой ленты плотно стягиваем подошву с верхом. Оставляем на ночь до высыхания клея.
Если подошва отслоилась почти полностью, то склеиваемые поверхности необходимо дополнительно обезжирить спиртовыми салфетками. Потом залить клеем всю поверхность подошвы. Высыхание клея в этом случае будет происходить гораздо дольше, около суток.
Как усилить защиту мыска
Если на вашей паре обуви нет защитной резиновой вставки, можно укрепить эту зону самостоятельно.
Очистив нужный участок, прилепите полоски скотча, которые станут границами для области нанесения клея. После этого поверхность обуви нужно будет обработать кусочком мелкозернистой наждачной бумаги, чтобы кожа стала матовой. Наносим и распределяем клей по обработанной поверхности. Ждём полчаса и убираем полоски скотча. На мыске образуется плотная водостойкая глянцевая поверхность из застывшего полимера. Для полного застывания потребуется ещё около 10 часов. Кстати, вместо клея можно использовать обувной воск.
Что делать, если износилась пятка
Как и в предыдущем случае, наклеиваем по границам пятки полоски тонкого скотча — этот бортик не позволит клею растекаться. Заполняем износившийся участок подошвы клеем
Здесь важно распределить полимер максимально аккуратно, чтобы подмётка получилась равномерно гладкой. Полное застывание клея произойдёт приблизительно через 2-е суток. Треккинговая обувь – незаменимая часть экипировки для пешего туриста
На неё в пути приходится вся нагрузка, и требования к ней предъявляются соответствующие. Единственный способ найти подходящую модель — внимательно изучить информацию ней,. Просмотреть каталоги проверенных производителей и мерить, мерить, мерить. Процесс этот не из лёгких, но как только вы подберёте «свою» пару, преимущества треккинговой обуви станут очевидны, а плюсы перевесят все пройденные сложности
Треккинговая обувь – незаменимая часть экипировки для пешего туриста. На неё в пути приходится вся нагрузка, и требования к ней предъявляются соответствующие. Единственный способ найти подходящую модель — внимательно изучить информацию ней,. Просмотреть каталоги проверенных производителей и мерить, мерить, мерить. Процесс этот не из лёгких, но как только вы подберёте «свою» пару, преимущества треккинговой обуви станут очевидны, а плюсы перевесят все пройденные сложности.
Историческая справка
Основная статья
:История AMX 13 F3 AM AMX-13 F3 AM во время стрельбы
История
В начале 1950-х годов французская армия ощутила необходимость заменить устаревающую американскую САУ М41 на САУ собственного производства, взяв за основу ходовую от легкого танка AMX-13. Mk F3 была запущена в производство в начале 1960-х годов. Её низкая стоимость и низкая масса сделало её очень популярной системой вооружения на внешнем рынке. Она была экспортирована в ряде стран Южной Америки и стран Ближнего Востока, и оставалась в производстве вплоть до начала 1980-х годов. В 1979 году на вооружение французской армии поступила САУ AMX-30 AuF.1, которая и заменила Mk F3.
Описание конструкции
Mk F3 является серьезной модификацией шасси легкого танка AMX-13. В ней был удален задний ленивец, корпус был изменен, чтобы вместить 155 мм орудие и оставить место для отдачи, механизмов наводки, и двух упоров для стабилизации САУ во время ведения огня. 155 мм орудие было разработано конструкторским бюро Тарба (Atelier de Construction de Tarbes (ATS)), шасси — конструкторским бюро Роана (Atelier de Construction Roanne (ARE)). Окончательную сборку и полевые испытания проводились Etablissement d’Etudes et de Fabrications d’Armement de Bourges (EFAB).
155 мм пушка Mk F3 использовала осколочно-фугасные, дымовые, осветительные и реактивные выстрелы. Радиус эффективной стрельбы 20050 м 43,75 кг ОФ снарядами.
Корпус Mk F3 имеет цельносварную стальную конструкцию брони толщиной от 10 до 20 мм, защищающей двух членов экипажа против орудий мелкого калибра и осколков. Компоновка САУ стандартная: место водителя слева и спереди, моторно-трансмисиионное отделение — справа, и 155 мм орудие располагается в задней части. На передней части САУ установлен щиток, предотвращающий от затекания воды при форсировании водной преграды. Запасной каток часто располагается на лобовой броневой плите. У механика-водителя имеется цельный люк, открывающийся влево, который оснащен тремя дневными перископами, центральный из них может быть заменен на перископ с усилением изображения (или тепловой) для ночного вождения. Командир располагается позади мехвода, и у него есть двусоставной люк, открывающийся в обе стороны. Место командира также оснащено тремя перископами.
Торсионная подвеска состоит из пяти одинарных обрезиненных катков с ведущим первым катком, в качестве ленивца выступает 5 каток. Есть 3 поддерживающих катка. Первый и пятый катки имеют гидравлические амортизаторы. Траки гусеницы могут при необходимости оснащаться резиновыми вкладками. Укладка контейнеров осуществляется вдоль каждой стороны верхней части корпуса. Стандартное оборудование включает в себя громкоговоритель и кабельный барабан с 400 м кабеля.
Недостатки
К слабостям Mk F3 можно отнести недостаточную ядерно-биологически-химическую защиту экипажа в силу особенностей дизайна конструкции. Также САУ способна вместить только двоих (командира и мехвода) из восьми членов экипажа, нужных для функционирования орудийных систем. Оставшиеся 6 членов экипажа вместе с 25 зарядами боеукладки передвигаются в машинах поддержки, обычно это AMX-VCI. В случае необходимости члены экипажа могут располагаться непосредственно на верхней броне, однако это означает, что они постоянно будут находиться вне бронированного пространства и будут уязвимы для вражеского огня.
Производство
Общее количество произведенных Mk F3 — около 600 ед. Начиная с 1993 (Mécanique Creusot-Loire) стала называться Giat Industries, в 2006 переименована в Nexter. В 1997 году Франция поставила в Марокко последние 10 ед. 155 мм Mk F3.
Фото ЗРК 9К331 Тор-М1
Похожее
ЗСУ-23-4 Шилка. Скорострельность. Вооружение. Размеры. Вес
ЗРК С-75 Двина, Десна, Волхов. Состав. Ракеты. Далность поражения
ЗРПК Панцирь-С1. Вооружение. Стоимость. Дальность обнаружения
ЗРК С-350Е Витязь. Состав. Ракеты. Дальность поражения
ЗРК ОСА-АКМ. Дальность стрельбы. Ракеты. Состав. Размеры. Вес
ЗСУ 2С6М Тунгуска-М. Дальность поражения. Ракеты. Состав. Размеры
ЗРК 2К12 КУБ. Дальность поражения. Скорость ракеты. Принцип работы
ЗРК С-200 Ангара, Вега, Дубна. Дальность поражения. Состав. Принцип работы
ЗРК Бук-М1-2. Дальность обнаружения и поражения. Ракеты. Возможности
ЗРК 9К331 Тор-М1. Дальность поражения. Ракета. Принцип работы
ПЗРК Верба. Дальность поражения. Ракета. Состав комплекса
ПЗРК 9К310 Игла-1. Дальность поражения. Вес. Возможности
ЗРК С-400 Триумф. Дальность поражения. Ракеты. Как работает
ЗРК С-300ПМУ2 Фаворит. Дальность поражения. Состав. Ракеты
ЗРК С-125 Нева (Печора) Дальность и высота поражения. Ракеты
ЗРК 9К35 Стрела-10. Дальность поражения. Модификации. Ракеты
ЗРК С-25 Беркут. Дальность и высота поражения. Ракеты
ЗРК Сосна. Вооружение. Дальность поражения. Ракеты. Состав
Морской ЗРК Кинжал. Дальность поражения. Состав. Ракеты. На каких кораблях устанавливается
ЗРК 2К11 Круг. Дальность поражения. Модификации. Состав
Американский ЗРК Пэтриот. Дальность поражения. Состав. Ракеты
Зенитная установка ЗСУ-57-2. Вооружение. Размеры. Бронирование
КТПУ «Гибка» (3М-47) Дальность поражения. Ракеты. Принцип работы
ПЗРК 9К34 «Стрела-3»
«Оса-М» — корабельный зенитный ракетный комплекс
С-300В (9К81) — зенитно-ракетная система
FIM-92А Стингер — американский ПЗРК
9С482М7 (ПУ-12М7) — батарейный подвижной пункт управления
ЗРК «Авенджер» — американский мобильный зенитно-ракетный комплекс
ПЗРК 9К32 «Стрела-2»
ЗРК М-1 «Волна» (4К90) — зенитно-ракетный комплекс корабельного базирования
МД-ПС — зенитно-ракетный комплекс
ЗСУ-37 — зенитная самоходная установка
Названия немецких танков
Все танки, которые поступали на вооружение германской армии, получали буквенную аббревиатуру PzKpfw ( сокр. от panzerkraftwagen – бронированная боевая машина) и порядковый номер. Название модификации состояло из букв немецкого алфавита и сокращенного слова ausfuhrung – исполнение, модель, вариант.
Кроме этого имелась и другая система обозначения для всех подвижных средств армии. Согласно ей большинство танков и САУ, но не все, получали обозначение состоящие из аббревиатуры Sd Kfz ( сокр. от Sonderkraftfahrzeug – машина специального назначения) и порядкового номера. Для примера: полное название немецкого танка Т- IIа звучало как Pz.Kpfw.II Ausf.a Sd Kfz 121, для удобства в армии применялось обозначение Pz IIа.
Из-за обилия типов и классов САУ привести их обозначения к единому знаменателю весьма сложно. Противотанковые установки, зенитки и самоходные гаубицы имели свою систему обозначения, а штурмовые орудия – свою. Кроме этого в официальное название, на ряду с использованной артсистемой, включалась информация о базовом танковом шасси. В результате название Sturmgeschutz III обозначало штурмовое орудие на основе танка Pz IIа, а Panzerjager I – истребитель танков на основе Pz I. Полное название последнего звучало как 4,7 см Pak (t) PzKpfw I Ausf B, с расшифровкой: противотанковая пушка чешского производства на базе танка. Следует заметить, что калибр в германских войсках измерялся в сантиметрах. Трофейные танки получали обозначение PzKpfw и порядковый номер, начиная с цифры «700» (помимо чешских, их было налажено серийное производство). Для обозначения страны производителя после номера в скобках ставилась соответствующая буква: t-чешский, r-русский f-французский, e-английский.
Опытные конструкции танков получали обозначение буквами VK( сокр. от Versuchskonstruktion- опытна конструкция) с четырехзначным числом, где первые две цифры обозначали вес машины, а последние порядковый номер проекта.
Преимущества и недостатки 6П9
Пистолет Бесшумный 6П9 весьма специфическое оружие, созданное для работы спецподразделений и штурмовых групп силовых структур. Поэтому у него есть масса достоинств и недостатков.
Плюсы
Благодаря своей массе и форме пистолет хорошо сбалансирован и при выстреле почти не ощущается отдача
Некоторая унификация с пистолетом Макарова позволила развернуть производство модели на ИжМехе в короткие сроки
У изделия большой запас прочности. По некоторым данным, пистолет способен работать даже при двухкратном превышении гарантированного настрелу
Звук выстрела распространится в радиусе 50 метров от стрелка
Возможность стрельбы с отъятым глушителем
Использование в качестве штатного боеприпаса патроны 9х18 ПМ
Минусы
Пистолет обладает большой массой в 1,2 килограмма
Длина с примкнутым глушителем не позволяет носить 6П9 скрытно. Для этого приходится отключать ПБС, что значительно усиливает звук выстрела
При нескольких выстрелах подряд эффективность глушителя снижается, и звук выстрела начинает советовать аналогичному от ПМ
Внешний глушитель приходится отключать при ношении и хранить в особом чехле
У пистолета тугая возвратная пружина, что приводит к необходимости прилагать больше сил для взвода ПБ в боевое положение
Из-за малого размера затвора-кожуха был усложнен механизм самовзвода за счет дополнительных передающих деталей
Стоимость одного изделия достигает 70 000 рублей, что в несколько раз дороже цены ПМ
https://youtube.com/watch?v=aNCLkSk7pHU
Ферязи в Новолетье
Близилось Новолетье 7090 года от Сотворения мира. Ермак, прозванный товарищами Токмаком, поспешал. Обещал Максиму войско в тысячу сабель, но не вышло. На казацком круге за поход в пермские земли поднялись шапки всего из шести сотен.
Поверили ратному командиру атаманы Иван Кольцо и Богдан Брязга, Никита Пан и Матвей Мещеряк, Яков Михайлов и Савва Болдырь. Большинство казаков ушло с круга, и осталось на Яике с Барбошей. Иван Кольцо пристально глянул в глаза Токмаку и процедил: «Мотри, голова ответит!»
Казаки вышли к устью Иргиза на Волгу, чтобы начать сибирский путь. Но главным в дружине был не Ермак, это заблуждение. Всё решал круг атаманов, на котором голос волжских был сильнее. Однако они были в розыске и опале. Потому старшим выбрали Ермака, а правой рукой – Ивана Кольцо.
Атаман Ермак.Художник А.Лях, 2006 год
В романе «Князь Серебряный» А.К. Толстой описал товарищей Ванюхи Перстня: «Вооружённые молодцы беспрестанно выходили из глубины леса и присоединялись к товарищам. Много было между ними разнообразия. Сермяги, ферязи и зипуны, иные в лохмотьях, другие блестящие золотом, виднелись сквозь ветви дерев. У иных молодцов были привешены к бёдрам сабли, другие мотали в руках кистени или опирались на широкие бердыши. Немало было тут рубцов, морщин, всклокоченных голов и бород нечёсаных«.
Бояре одевали золотые ферязи, празднуя Новолетье, Рождество, Христово Воскресение и Троицын день.
Неслучайно среди зипунов были ферязи, блестящие золотом. Ферязь – арабское слово. Так на Руси называли старинную мужскую и женскую одежду с длинными рукавами, без воротника и перехвата. Бояре одевали золотые ферязи, празднуя Новолетье (1 сентября), а также Рождество, Христово Воскресение и Троицын день. Так, наверное, на Семёнов день нарядились атаманы, разобрав богатый дуван от купцов-ордобазарцев и ногайского посольства.
Заблуждением является и непременное путешествие казаков «в стругах». Правды и Мамай не съел. Половцы, ногайцы и крымцы, вогулы и сибирские татары – кто только не ходил на Русь. На мохноногих лошадёнках шли, не на стругах! Так быстрее и надёжней. Казаки чем хуже? Казак без коня, что воин без ружья.Казак с конём и ночью и днём!
Казак с конём и ночью и днём!
С берегов Яика на Волгу пробирались удальцы степями-перелесками. Не дураки, чтоб через Астрахань идти. На Волге уже качались струги с парусами орлёными – царская судовая рать. Она царёв указ готова сполнить – воров «имать и вешать»! Матёрые ушкуйники, чай, не туристы – расписными на стрежень выгребать. На Каму надо прошмыгнуть тихо, мимо городков и острожков. Перевозы-перелазы, переволоки известны.
Кони в лугах, что жемчуг в шелках!Автор — музей-заповедник им. М.А. Шолохова
И ложка дорога к обеду – Строгановы ждут. Реки ждать не будут, в замороз уйдут. С тяжёлой лодкой идти вверх тыщу вёрст быстро не получится. Это не вниз по течению. И сколь груза в лодочку положишь? А сколь на себе караван утянет? Когда путь на стругах закончится, дальше на своих двоих пойдёшь? Или сылвенские татары с иренскими гостей прямо ждут с конями — не дождутся? То-то.
Казак без коня, что воин без ружья.
На правом берегу Волги казаков ждал целый табун первоклассных лошадей, угнанных у Батугая, ногайского карачея-батыря. Матюша Мещеряк, оглядев лошадок, цокнул с присвистом. Кони в лугах, что жемчуг в шелках! Добрый конь в беге, что сокол в небе — понеслась путь-дороженька козацкая. Споймаем Жар-Птицу!
Больше тридцати вёрст в день пройдёшь – коня загонишь! И ковра-самолёта не было.Художник В.М. Васнецов.Ковёр-самолёт. Иван-Царевич в ферязи с пойманной Жар-Птицей
Типы обуви
Кроссовки для хайкинга
Это высокие кроссовки, к которым добавлен более массивный протектор и прошнурованный выше косточки верх. Чаще всего они сделаны с сетчатыми вставками и их можно использовать как основную обувь для походов по равнинной местности в теплое время года без тяжелых рюкзаков.
Треккинговые или туристические ботинки
Они более тяжелые, чем кроссовки, чаще всего выполнены из натуральных (тонкая кожа, замша) материалов, оснащены специальной технологичной подошвой и это, наверное, самая универсальная обувь для гор. В них вы уверенно сможете покорять просторы Грузии, Непала, Норвегии, и даже отправиться в поход по Исландии, где наличие лавовых полей требует обуви с хорошей амортизацией.
Тяжелые ботинки для горных походов
Очень прочная, водонепроницаемая, утепленная обувь для бездорожья и заснеженных горных просторов. Изготавливается целиком из кожи, практически всегда с обрезиненным носком, с высоким верхом и жесткой, практически негнущейся подошвой, в которой есть металлическая пластина для усиления и ранты для крепления кошек или снегоступов.
Ботинки для альпинизма
Чаще всего состоят из двух частей – внешнего пластикового и внутреннего синтетического или кожаного ботинка. Внешняя часть защищает ногу от повреждений и надежно ее фиксирует, а внутренняя служит утепляющим слоем.
Фессалийская конница
Александр Великий был одним из самых успешных завоевателей в мире. Он смог захватить обширные территории в Азии благодаря своему таланту главнокомандующего. Однако дело заключалось еще и в том, что под его началом находилась самая сильная конница того времени.
Фессайлийцы были известны своими победами над греками. В то время как многие армии вообще не располагали конницами, македонцы использовали мощные и эффективные отряды для того, чтобы одержать победу над Персией. Многие считают, что секрет успех фессалийской армии был в их ромбовидном строе, который помогал им терпеть меньшие потери.
Как выбрать обувь для похода
Выбирая обувь для похода в горы, в первую очередь хорошенько ознакомьтесь с маршрутом. Учитывайте сезон, особенности местности, наличие бродов и т.д. Так, обувь для похода летом всегда должна быть лёгкой и хорошо вентилируемой, а обувь для похода зимой и в межсезонье – прочной, теплоизолирующей и непромокаемой, с небольшим запасом по размеру для тёплых носков.
Для походов обычно используется специальная треккинговая обувь. Она предназначена для передвижения по естественному рельефу и оснащена для этого всем необходимым. Если вы отдаете предпочтение спортивной обуви, то постарайтесь выбрать такую, которая отвечает характеристикам треккинговой.
Настоятельно рекомендуем перед походом посоветоваться со своим инструктором о подборе обуви для данного конкретного маршрута.
Гамбит Ермака
Синяя линия — путь войск царевича Алея к Усолью Камскому от Чусовского городкаКрасная линия — путь Ермака к Тагилу через междуречье Сылвицы и Серебряной
Алей приготовился к обороне. Неизвестно, откуда налетят казаки. День проходил за днём, но они не появлялись. Аблегирим неистовствовал. Надо мстить, жечь проклятые слободки! Алей не верил глазам — путь вверх по Каме был свободен. Орда двинулась на Усолье Камское. Татары и пелымцы шли медленно, уничтожая каждое русское поселение.
И три века ещё соликамцы будут содрогаться от ужаса, вспоминая «нахождение Ногайских вогулич на город».Соликамск. Вид на Летний собор. Фото начала ХХ века.
Наступило Новолетье 7091 года от Сотворения мира. Над Перемью бушевали пожары. Клубы чёрного дыма взвились над пашнями, слободки огласились предсмертными криками. Алей не пощадил Соль Камскую, выжег дотла.
И три века ещё соликамцы будут содрогаться от ужаса, вспоминая «нахождение Ногайских вогулич на город«. Инородцы окаянные, сказывает Строгановская летопись, «поидоша под Кай городок, и ту велию пакость учиниша«, «вымские повосты Кайгород и Волосенцу пожегл«.
Васька Перепелицын метался по Чердыни, собирая людей. Татары с вогулами прошли у Чусовского острога как нож сквозь масло! Где же рать именитых купцов?Город Чердынь. Фото начала ХХ века
Васька Перепелицын метался по Чердыни, собирая людей. Он был вне себя. Татары с вогулами прошли у Чусовского острога как нож сквозь масло! Где же рать именитых купцов? Воевода послал гонцов в Орёл-городок, который ещё держался в осаде. Живым вернулся один и принёс странную весть – Ермак сотоварищи ушли за Камень и воротить их немочно.
Столица Перми Великой устояла и на этот раз. Ну, господа-головы и купцы соляные, держать ответ будете!
Воеводе Перепелицыну пришла странная весть – Ермак сотоварищи ушли за Камень и воротить их немочно.Река Серебряная, вид на Нижние Плиты. Автор — Михаил Латышев
Чтобы выиграть партию, в шахматных гамбитах жертвуют не только пешками – фигурами! Кто в жертву принёс соликамских людей?
Новый воевода, который допустил огрех, понадеявшись на казаков?
Или Ермак с атаманами, служившие Строгановым?
16 ноября 1582 года пришла Опальная грамота от Царя и Великого князя Ивана Васильевича всея Русии Максиму и Никите Строгановым: «Писал к нам ис Перми Василей Пелепелицын, что послали вы из острогов своих волжьских атаманов и казаков Ермака с товарищи воевати вотяки и вогуличи и Пелынские и Сибирские места сентября в 1 день«.
16 ноября 1582 года пришла к Строгановым Опальная грамота от Ивана Грозного: «Писал к нам ис Перми Василей Пелепелицын, что послали вы из острогов своих волжьских атаманов и казаков Ермака с товарищи воевати вотяки и вогуличи и Пелынские и Сибирские места сентября в 1 день».Вид с Нижних Плит на реку Серебряную близ устья на Чусовой. Автор — Михаил Латышев
Перепелицын решился на ябеду: «а в тот же день собрався Пелынской князь с сибирскими людьми и с вогуличи, приходил войною на наши Пермьские места, и к городу к Чердыни к острогу приступал, и наших людей побили, и многие убытки нашим людем починили. И то зделалось вашею изменою«.
Царь знал, кто был вместе с Ермаком, напомнив купцам об ушкуйниках: «им было вины свои покрыти тем, что было нашу Пермскую землю оберегать, и они зделали с вами вместе по тому ж, как на Волге чинили и воровали«.
Отсылка атамана Ермака с Ливонской войны на Каму обернулась провалом — «а в тот же день от тебя из острогов Ермак с товарыщи пошли воевать вогуличь, а Перми ничем не пособили«.
Иван Грозный приказал Строгановым, чтобы «казаков всех, только к вам из войны пришли, послали их в Чердынь тотчас и у себя их не держали». К тому времени атаманы уже вошли в старинный город Искер на высоком берегу Иртыша.Ермаковы струги. Полотно в музее в г. Чусовом.
Нашу Пермскую землю оберегать – так Иван Грозный надеялся на Ермака! Он приказал Строгановым, чтобы «казаков всех, только к вам из войны пришли, послали их в Чердынь тотчас и у себя их не держали«.
На гневную бумагу дьяк Андрей Щелкалов приложил чёрную восковую печать. А что Строгановы могли изменить? К тому времени атаманы уже вошли в старинный город Искер на высоком берегу Иртыша.
Сыновья Диких Полей
После распада Золотой Орды на опустошенные земли стало возвращаться славянское население. Диким Полем называли степи между Днестром и Доном. В приазовье и причерноморье обживались выходцы из городков Северской земли. В степях они защищали свои «украйны» на границах с Литвой и Московской Русью. Северщиной считались Чернигов и Новгород-Северский, Брянск и Курск, Глухов и Полтава…
В начале XVI века московский князь Василий III разрешил азовским и белогородским казакам селиться кошем под Путивлем. Там их прозвали севрюками. «Что смотришь севрюком?» – по Далю, волчьим взглядом. «Обоянцы — Бога не боянцы» — то были Люди Степи, с полукочевым образом жизни. Малоросские степняки бились с крымскими татарами и ногайцами.
Казак Войска Донского в 1812 годуАкварель А.Ежова, консультация М. Борисова, 2008 г
Одни становились служивыми казаками, другие промышляли разбоем. Есть вторая легенда о Мишкином хуторе на ростовской земле. Дескать, у того хутора грабил проезжавших купцов «удалой разбойник Мишка, захвативший со своими дружками лес, вблизи которого проходили оживлённые дороги. После себя оставил искушение – найти спрятанный разбойниками клад«.
Традиционный костюм донской казачки и форма донских казаков.Автор — фольклорный ансамбль Донской дуэт, Наталья Андреева и Андрей Морозов.
«Ольховатка — Лиховатка«, – кем был тот Мишка?
Черкашенин был атаманом путивльских казаков. В 1548 году Миша да Истома Извольский соорудили «острогу» на Иловле близ Волго-Донской Переволоки для защиты от набегов крымцев. Хан Сахиб-Гирей немедля отправил туда воинов Елбузука. Мишкины казаки победили татарскую рать!
В XVI веке из таких городков по рекам Хопру, Иловле, Бузулуку и Медведице казаки стремительно расселялись вниз по Дону, пишет Г.И. Коваленко. Донское казачество становилось грозной силой.
В 1548 году Миша да Истома Извольский соорудили острогу на Иловле близ Волго-Донской Переволоки для защиты от набегов крымцев.Река Иловля.Автор — Олег Рыбалко.
В 1552 году молодой царь Иван Васильевич снова надумал брать Казань. Новый хан Крыма Девлет-Гирей, объединивший бейские роды, решил осадить русского царя и пошёл на Москву.
На переправе через Северский Донец казаки обнаружили крымчан и послали гонцов к Ивану Грозному. Царь выставил полки у Коломны и Каширы. Хан повернул к Туле, но русские отстояли город и разбили крымчан.
Крымский хан Девлет-Гирей I
Против татар нужны были опытные степняки. Под стены Казани к Ивану IV пришла подмога с Дона — несколько тысяч бойцов с атаманом Сусаром Фёдоровым. Донцы метко стреляли из ручниц, рубились на Арском поле с конницей Япанчи.
Царёвы размыслы, наёмные инженеры, продумали направления подкопов под стены. 2 октября в главном подкопе взорвали 48 бочек с порохом. Казаки первыми ворвались через пролом на улицы города. Казань пала.
Осада Казани в 1552 году.Временные башни для обстрела города, сооружённые инженерами-размыслами.Художник М.В. Петров-Маслаков
В 1554 году Иван Грозный пошёл воевать Астрахань, прося помощи на Дону. Казаки вышли к Переволоке и присоединились к передовым русским частям. Атаманы Андрей Шадра (Рябой) и Ляпун Филимонов разбили армию Ямгурчея на подступах к Астрахани.
Князь Вяземский вошёл в ханскую столицу без боя. Русь вышла в море Хвалынское. Из Каспия по Волге шли торговые караваны «ордобазарцев» из Бухары, Хивы и Шемахи (Персии).
Позже была разрушена столица Золотой Орды Сарай-Бату.
1559-ый год вошёл в легендарную историю «мишкиных походов» против крымских татар. Воевода Д.Ф. Адашев шёл в Черное море по Днепру, а староста Вишневецкий с запорожцами выступил на Северском Донце.
Отличился отряд Михайлы Черкашенина, который «побил Крымцов вверх Донца Сиверского и четырех языков Крымских ко государю прислал«. Адашеву удалось захватить два корабля у Джарлагача (Очакова).
Казаки Войска ДонскогоФото начала ХХ века
И был знаменательный день 3 января 1570 года. Иван IV отписал грамоту на Дон и Северский Донец «атаманам казатцким и казакам всем без омеры«. И вручил грамоту атаману Черкашенину. Это день создания Войска Донского из разрозненных отрядов, и признания Миши первым его атаманом!
Точно так же Иван IV выдал Строгановым грамоту на сибирские земли. Сможете повоевать – володейте! Последний царь из Рюриковичей за годы своего правления увеличил земли русского государства в два раза.
Иван Васильевич (Грозный)Царь всея Руси и Великий князь Московский